Medzinárodná doprava a povinnosť aktualizovať tachografy: oneskorenia vyvolávajú obavy, príklad Rumunska
Od tohto roku musia spoločnosti, ktoré sa zaoberajú medzinárodnou prepravou tovaru a osôb, dodržiavať nové nariadenie o tachografoch, ktoré zavádza povinnosť inštalovať inteligentné tachografy druhej generácie pre vozidlá prevádzkované v iných krajinách, ako je krajina registrácie. Tento proces, známy ako „modernizácia“, si vyžaduje, aby spoločnosti upravili svoje vozidlá tak, aby splnili stanovené termíny.
Hlavné termíny
- Do 31. decembra 2024: všetky vozidlá s analógovými alebo digitálnymi neinteligentnými tachografmi budú musieť byť vybavené aspoň inteligentným tachografom prvej generácie, aby mohli jazdiť v zahraničí.
- Do 18. augusta 2025: Všetky vozidlá s inteligentnými tachografmi prvej generácie budú musieť prejsť na verziu druhej generácie (SMART2).
Kritická situácia v Rumunsku
V Rumunsku sú meškania obzvlášť znepokojujúce. Podľa údajov národného združenia dopravcov Untrr je v súčasnosti len 10 000 z približne 60 000 vozidiel používaných v medzinárodnej doprave vybavených novým tachografom druhej generácie, zatiaľ čo približne 17 000 má inteligentný tachograf prvej generácie.
Z prieskumov, ktoré uskutočnili Untrr a Iru, vyplýva, že v mnohých ďalších európskych krajinách sú oneskorenia tiež značné: len 6,42 % európskeho vozového parku bolo do septembra 2024 vybavených novými tachografmi. Hrozí, že značný počet vozidiel nedodrží termíny prvého balíka opatrení v oblasti mobility.
Žiadosti o predĺženie a finančnú podporu
S cieľom riešiť tento problém požiadala spoločnosť Untrr rumunské a európske orgány o predĺženie lehoty o dva roky. Navrhla tiež pridelenie európskych finančných prostriedkov na pomoc spoločnostiam pri úhrade nákladov na modernizáciu, keďže v nariadení č. 1054/2020 o prvom balíku opatrení v oblasti mobility sa stanovujú prísne lehoty: do konca roka 2024 pre neinteligentné analógové a digitálne tachografy a do 18. augusta 2025 pre tachografy prvej generácie.
