Mergi la conținut
Distribuie articolul

Transportul internațional și obligația de actualizare a tahografelor: întârzierile provoacă îngrijorare, cazul României

Începând cu acest an, companiile implicate în transportul internațional de mărfuri și persoane sunt obligate să respecte noul regulament privind tahograful, care introduce obligația de a instala tahografe inteligente de a doua generație pentru vehiculele care operează în alte țări decât țara de înmatriculare. Acest proces, cunoscut sub numele de „retroadaptare”, impune întreprinderilor să își adapteze vehiculele pentru a respecta termenele limită.

Principalele termene limită

  • Până la 31 decembrie 2024: toate vehiculele cu tahografe analogice sau digitale neinteligente vor trebui să fie echipate cel puțin cu un tahograf inteligent de primă generație pentru a putea circula în străinătate.
  • Până la 18 august 2025: toate vehiculele cu tahografe inteligente de primă generație vor trebui să treacă la versiunea de a doua generație (SMART2).

Situație critică în România

În România, întârzierile sunt deosebit de îngrijorătoare. Conform datelor asociației naționale a transportatorilor Untrr, doar 10 000 din cele aproximativ 60 000 de vehicule utilizate în transportul internațional sunt echipate în prezent cu noul tahograf de a doua generație, în timp ce aproximativ 17 000 au tahograful inteligent de primă generație.

Sondajele efectuate de Untrr și Iru arată că, în multe alte țări europene, întârzierile sunt, de asemenea, substanțiale: doar 6,42% din parcul european era echipat cu noile tahografe până în septembrie 2024. Riscul este ca un număr semnificativ de vehicule să nu respecte termenele primului pachet privind mobilitatea.

Cereri de prelungire și sprijin financiar

Pentru a aborda această dificultate, Untrr a solicitat autorităților române și europene o prelungire de doi ani. De asemenea, a propus alocarea de fonduri europene pentru a ajuta întreprinderile să acopere costurile de modernizare, deoarece Regulamentul 1054/2020 din primul pachet privind mobilitatea stabilește termene stricte: până la sfârșitul anului 2024 pentru tahografele analogice și digitale neinteligente și până la 18 august 2025 pentru cele de primă generație.

Știri

Sistemul de euroviniete: noutăți pentru anul 2025

Începând cu 1 ianuarie 2025, țările care încă adoptă sistemul „Eurovinieta” pentru plata taxelor de drum, și anume Țările de Jos, Luxemburg și Suedia, vor aplica o creștere de 1,9 % a tarifelor pentru autovehiculele și ansamblurile de vehicule cu o masă mai mare de 12 tone.
Citiți mai mult
Închide căutarea