Przejdź do treści
Udostępnij artykuł

Transport międzynarodowy i obowiązek aktualizacji tachografów: opóźnienia budzą obawy, przykład Rumunii

Od tego roku firmy zajmujące się międzynarodowym transportem towarów i osób są zobowiązane do przestrzegania nowego rozporządzenia w sprawie tachografów, które wprowadza obowiązek instalowania inteligentnych tachografów drugiej generacji w pojazdach działających w krajach innych niż kraj rejestracji. Proces ten, znany jako „modernizacja”, wymaga od firm dostosowania swoich pojazdów w celu dotrzymania terminów.

Główne terminy

  • Do 31 grudnia 2024 r.: wszystkie pojazdy z analogowymi lub cyfrowymi nieinteligentnymi tachografami będą musiały być wyposażone w co najmniej inteligentny tachograf pierwszej generacji, aby mogły poruszać się za granicą.
  • Do 18 sierpnia 2025 r.: wszystkie pojazdy z inteligentnymi tachografami pierwszej generacji będą musiały przejść na wersję drugiej generacji (SMART2).

Krytyczna sytuacja w Rumunii

W Rumunii opóźnienia są szczególnie niepokojące. Według danych krajowego stowarzyszenia przewoźników Untrr, tylko 10 000 z około 60 000 pojazdów wykorzystywanych w transporcie międzynarodowym jest obecnie wyposażonych w nowy tachograf drugiej generacji, podczas gdy około 17 000 ma inteligentny tachograf pierwszej generacji.

Badania przeprowadzone przez Untrr i Iru pokazują, że w wielu innych krajach europejskich opóźnienia są również znaczne: tylko 6,42% europejskiej floty było na bieżąco z nowymi tachografami do września 2024 roku. Istnieje ryzyko, że znaczna liczba pojazdów nie dotrzyma terminów określonych w pierwszym pakiecie na rzecz mobilności.

Wnioski o przedłużenie i wsparcie finansowe

Aby rozwiązać tę trudność, Untrr zwrócił się do władz rumuńskich i europejskich o przedłużenie terminu o dwa lata. Zaproponowała również przydział funduszy europejskich, aby pomóc firmom w pokryciu kosztów modernizacji, ponieważ rozporządzenie 1054/2020 w sprawie pierwszego pakietu mobilności określa ścisłe terminy: do końca 2024 r. dla nieinteligentnych tachografów analogowych i cyfrowych oraz do 18 sierpnia 2025 r. dla tachografów pierwszej generacji.

Informacje

System eurowiniet: nowość na 2025 r.

Od 1 stycznia 2025 r. kraje, które nadal stosują system eurowiniet do uiszczania opłat drogowych, tj. Holandia, Luksemburg i Szwecja, zastosują podwyżkę o 1,9% w odniesieniu do opłat za pojazdy silnikowe i zespoły pojazdów o masie powyżej 12 ton.
Czytaj więcej
Zamknij wyszukiwanie